濾油機解決過濾器濾網的損壞完成凈化過程

   　在發動機運行一段時間后，會出各種各樣的故障，其中，潤滑油過濾器堵塞是一種比較常見的現象，很多情況下，對潤滑油過濾器堵塞的原因分析就是一個發動機故障分析的有效手段，本文將通過對各種情況造成的潤滑油過濾器堵塞原因進行分析，從而可以判斷發動機故障的真實原因。

　　首先，我們要小心那種看起來比較容易的辦法，例如當遇到過濾器堵塞的時候，可能會有建議通過更換過濾器牌號來很容易的解決。然而通過進一步分析則會發現，因低檔過濾器中的低強度介質無法使用，通過更換過濾器牌號的辦法，只能是解決了過濾器堵塞問題，但隨之就會發生一個短時間內不容易發現的問題，那就是發動機的磨損加劇，可怕的是當發現的時候，已經晚了。

　　其次，添加劑：我們知道發動機在工作時必然會因油液燃燒的副產品造成油污染，這是因為，為了提高提高機油的潤滑性能，并延長機油的使用期限，通常的做法是通過在油液中添加各種添加劑，添加劑的用量有時甚至高達40%，使用添加劑的結果就是所造的污染物將懸浮和分散在潤滑油中。當然在正常操作時，這些極細微的微粒能輕而易舉地通過潤滑油過濾器，這些微粒保持在無害懸浮狀態，直至定期換油時被排出。然而，添加劑組合到達極限時，極細微的微粒就會結合團沉降，從而造成過濾器迅速堵塞，從而會有大量松散的油污染物嚴重沉積，原因包括滲漏率過高、揪油間隔過長。

　　三，水凝聚或冷卻劑滲漏：會降低分散力，碳黑會滲出，成為光亮緊密的沉積物堵塞住過濾器，同時凝聚水份還可能在摺紙過濾器部件中形成象波紋一樣的圖案。另外還可能因水凝聚或冷卻濾油機劑滲漏造成添加劑沉積，其現象是被添加劑沉積堵塞的過濾器呈明顯的灰色及波紋狀皺褶。

　　四，氧化物：當氧化物累積過多，潤滑油無法將其溶化時，就會發生氧化堵塞，可能兼而有之的兩個常見原因是，1、發動機工作溫度過高、2、潤滑油配方錯誤。其表現是過濾器顏色發紅，同時高溫氧化還會使過濾器發出刺鼻氣味。

　　五，凝膠：潤滑油如遭受水的污染，從而形成凝膠，當油液中的水濃度超過0.5%，添加劑組濾油機合就會產生沉淀而堵塞過濾器。雖然因為水遇到空氣就會迅速蒸發，過濾器仍保持潔凈的外觀,但卻會留下明顯的波紋狀皺摺。

　　濾油機是用加壓過濾或真空蒸發－加壓過濾方法除去不純凈油中固體雜質和水分的過濾機組。濾油機主要用于提高電器用油的絕緣性能和潤滑油的純凈程度。

　　濾油機的基本作用

　　濾油機，又稱油過濾機、凈油機。其作用是對受污染的油品進行過濾、凈化，恢復或提高油品本身的屬性。包括油品的清潔度、含水量、含氣量、酸值、粘度、閃點、絕緣強度、顏色等等，再者能有效去除油品中的雜質保障用油設備安

　　適用范圍

　　主要適用于礦山、冶金、石油、鐵路、機械、化工、紡織、水泥、電廠、儀表等各部門。對污染劣化的各種工業用潤滑油的凈化再生起到很大作用，延長設備的檢修周期和使用壽命，降低生產成本。能有效脫除油品中的污染物如：水份、水溶性酸、堿，機械雜質等，提高油品的運動粘度、閃點、乳化性。使油品迅速恢復到所需的使用性能，接近或達到相應的國家新油標準。

　　油的粘度

　　高粘度油不能通過細濾網，需要降低精度。因為：（1）濾芯經常堵塞，需要頻繁清洗甚至更換濾芯。

　　燃油濾油機

　?。?）增大軸壓，使油可以較快通過濾網，但往往會因此壓壞濾芯。

　?。?）增設預熱油箱，提高溫度，降低粘度。

　　一般說來，精濾級的過濾精度選擇為：

　?。?）絕緣油，選1～5μm。

　?。?）46﹟以下潤滑油、透平油，選10～20μ濾油機m。

　?。?）內燃機油、齒輪油選20～50μm。

　　濾油機是怎樣完成凈化過程?濾油機工作時，需要過濾的油液在外界大氣壓和濾油機在真空泵的抽吸真空的作用下吸入粗過濾及強磁過濾器，大顆粒雜質被濾除，油液經加熱器加熱后。去除雜質的油液進入三維立體真空閃蒸塔，在噴淋裝置的作用下，使油分散成霧狀，噴淋到三維立體閃蒸鮑爾環上，形成很薄的油膜(厚度為0.025mm)，油膜曲線向下運動，產生較大的曝氣面積和曝氣的時間滯留過程，從而進行充分的破乳、脫水、脫氣的分離過程。